Seperti pada puli yang enggak boleh ada keausan pada permukaan yang bergesekan dengan sabuk baja.
Sabuk baja pun harus dalam kondisi bagus dan tidak ada tanda-tanda retak atau putus.
Pun demikian dengan kondisi kampas kopling.
Bagian ini sangat penting, mengingat gesekan juga terjadi di komponen bagian ini.
(Baca Juga: Jarang Yang Tahu, Ini Kelemahan Transmisi CVT Yang Nguras Kantong)
"Kampas kopling sebisa mungkin cari yang keausannya minim, jadi transmisi matik CVT copotan bisa dipakai dalam jangka waktu lama," tambahnya.
Kebocoran pada bagian gasket pun sangat diharamkan.
Karena kebocoran gasket pada transmisi matik CVT bila didiamkan akan berakibat oli akan berkurang dan lama kelamaan membuat komponen di dalam cepat rusak.
Jadi enggak sembarangan pilih copotan transmisi matik CVT, harus di cek juga kan.