Otomotifnet.com - Kampas ganda Yamaha NMAX ternyata ampuh mengatasi gredek dan slip kopling untuk skutik lain.
Terbukti, kampas ganda NMAX mujarab mengusir gredek di Honda Vario 150, PCX 150, Yamaha Aerox 155 serta Suzuki Spin dan Skywave 125.
Tentunya secara biaya lebih hemat buat mengatasi gejala gredek di motor karena tidak perlu ganti mangkok kampas ganda bawaan.
“Kampas ganda NMAX bisa dikawinkan dengan aman tanpa ubahan dengan mangkok ganda ataupun per sentrifugal bawaan,” jelas Agung Septiadi, owner Bikers Gear Indonesia, Ciputat, Tangerang Selatan.
Kampas ganda Yamaha NMAX dengan kode 2DP dijual sepaket dengan dudukan dan per sentrifugalnya seharga Rp 385 ribu.
(Baca Juga: Ganti Mangkok Dan Kampas Ganda Aftermarket Wajib Sepaket, Bahan Beda, Bisa Cepat Aus)
Alternatifnya, beberapa bengkel juga menawarkan produk serupa tanpa kemasan dengan banderol lebih murah yaitu Rp 280 ribu.
“Cara lepas kampas gandanya cukup lepas klip penutup dan per sentrifugal pakai tang jepit, lalu pindahkan kampas ganda ke dudukan motor yang ingin pakai dengan cara yang sama,” terangnya.
Meskipun secara dimensi tapak kampas NMAX lebih panjang dan lebar, dimensi sepatu kampas ganda masih serupa dengan motor matic lain di atas.
Gejala gredek dan slip kopling yang mengganggu pun bisa sembuh dengan substitusi komponen tersebut.