Tangki Baru
Kapasitas tangki bensinnya masih 14 liter, tapi desain kondomnya baru, sekarang lebih besar dengan shroud baru yang bentuknya mirip MT-series.
Shroud ini berlubang tembus sampai ke bawah tangki, sengaja dirancang untuk aliran udara agar hawa panas mesin turun ke bawah. Jadi area paha tetap adem.
Speedometer Full Digital
Panel indikatornya kini sudah full digital, persis punya Yamaha R25, bedanya pada MT-25 ada logo MT series di sisi kiri atas.
Informasinya ada speed meter, tachometer, gear position indicator, jam, fuel meter, engine temperature, odometer, trip A dan B, real time dan average fuel consumption, juga shift light!
Detail lain yang berubah diantaranya adalah segitiga pemegang suspensi depan yang tentunya mengikuti ukuran sokbreker up side down-nya.
(Baca Juga: Yamaha MT-25 Anyar Mengaspal di Indonesia, Bareng Dengan Thailand Dan Eropa, Mesin Beda!)
Kemudian, saklar-saklar di setang juga baru. Saklar kanannya terlihat simpel dan compact karena satu tombolnya memiliki 3 fungsi.
Tekan ke atas untuk engine cut off, tengah posisi stand by, dan tekan ke bawah untuk starter.
Panel saklar kiri juga berubah susunannya, paling beda tombol klakson yang jadi kecil dan jauh.
Saklarnya mirip seperti Yamaha MT-09 dan MT-15.