Otomotifnet.com - Melihat Ford Fiesta satu ini pasti akan berkesan biasa-biasa saja meski sudah ada modifikasi total di mesin.
Hanya tampak ubahan di kaki-kaki, yakni pelek W WORK RSB ukuran 15 inci dengan lebar 7,5 inci.
Lalu dibungkus dengan ban Nitto Noe Gen ukuran 195/50R15.
Tapi kalau tahu rahasia di bawah kap mesinnya, pasti bakal kaget!
(Baca Juga: Si Red Hot Ford Fiesta. Tampak Biasa Tapi Kalau Diteliti, Ada yang Menarik Di Modifikasinya)
Sebab, Ford Fiesta ini sudah 'kawin' dengan Honda Civic type R dan sudah berteknologi i-VTEC DOHC
Yup, mesin Civic Type R berkode K20A tertanam menggantikan mesin Duratec Ti-VCT 1.600 cc bawaan telah diganti dengan mesin Civic Type R itu.
Mesin Honda yang dipakai mempunyai kapasitas 2.000 cc, 4-silinder dengan ubahan lain yang membuatnya makin bertenaga.
Seperti radiator pakai BMW lengkap dengan electric fan dari Volvo serta knalpot Zigen Fire Ball.
Hasilnya, Ford Fiesta ini diklaim punya tenaga 215 dk dan torsi mencapai 202 Nm.
Bukan cuma mesin, seperti sudah disinggung kaki-kaki, Fiesta ini juga ikut diupgrade.
Mulai dari shock kini menggunakan lansiran Bilstein dan per pakai Eibach.
Peleknya juga ikut diganti pakai W WORK RSB ukuran 15 inci lebar 7,5 inci dibungkus ban NItto Noe Gen 195/50R15.