"Kalau pakai mangkuk kampas ganda bawaan Honda Vario 150 atau Honda PCX terlalu besar, kampas ganda Suzuki Nexnya enggak bisa mengigit," jelas Pardiman.
"Makanya rumah atau mangkuk kampas ganda diganti dengan punya Honda BeAT injeksi, kode part depannya K25," tambahhnya saat ditemui di Jalan Kebagusan No.4 Jakarta Selatan ini.
Isal/GridOto.com
Kampas ganda Suzuki Nex dengan rumah kampas ganda Honda BeAT berkode K25
Kalau dibandingkan dengan rumah dan kampas ganda bawaan Honda Vario dan PCX, kampas ganda Suzuki Nex punya diameter lebih kecil.
Lantas apakah mempengaruhi performa dan usia pakai ?
"Selama rajin dibersihkan (termasuk dalam servis CVT) enggak pernah ada masalah dan awet," pungkasnya.
Isal/GridOto.com
Tapak kampas ganda Suzuki Nex