Otomotifnet.com - Suzuki Inazuma merupakan salah satu motor yang sering dimodifikasi di Katros Garage.
Trade mark atau ciri khas ubahannya kalau tidak jadi tracker tentu scrambler. Termasuk Inazuma yang satu ini, tracker sebagai konsep modifikasi.
Oiya berdasarkan penuturan Andi ‘Atenx’ Akbar, owner Katros, si empunya motor ternyata seorang dosen dari Universitas Prasetya Mulia, tapi namanya enggan ditulis.
Pekerjaan pertama tentu menelanjangi seluruh body part yang tidak diperlukan, hingga tersisa sasis dan mesin.
(Baca Juga: Suzuki Inazuma Berotot Dari Lahir, Dicolek Dikit Jadi Kayak Moge )
Kemudian dibuatkan tangki baru dari material pelat galvanis setebal 1,2 mm.
Untuk menyesuaikan dengan postur Inazuma yang terbilang besar di kelas 250 cc, ukuran tangki bensin juga ikut melar sehingga tampak kekar namun ramping.
Tangki kelar, lanjut membuat sepatbor depan-belakang serta side panel dari bahan yang sama, pelat galvanis 1,2 mm.
Sebagai finishing dicat paduan warna merah, silver dan hitam. Pada tangki dan side panel juga dibuatkan logo Suzuki custom.