"Kalau kotoran dari udara bisa masuk ke ruang bakar, takutnya kotoran itu membuat part dalaman mesin rusak," tambahnya.
Yang paling sering kotor adalah throttle body dan dinding liner blok silinder.
"Paling parah kotoran yang tidak tersaring oleh filter udara itu bisa bikin blok silinder baret," pungkasnya.
Oya, baik Honda dan pabrikan motor lainnya menyarankan untuk ganti filter udara setiap 15 ribu km pemakaian sekali.
(Baca Juga: Honda BeAT Dan Suzuki Nex Bisa Tukar Komponen, Kampas CVT Kembar, Jangan Tertipu!)
Tapi kalau sebelum 15 ribu km filter udara sudah kotor jangan dicuci.
Baiknya ganti filter udara baru jangan dibiarkan karena bisa membuat kerja mesin kurang optimal bahkan berisiko bikin mesin rusak.