Otomotifnet.com - Fenomena kembali diburunya Piaggio Zip buat bahan “mainan” menjangkiti Rangga Ardiansyah.
“Padalah pas keluar sekitar tahun 2010-2011 kurang suka modelnya, rada aneh dan kurang proporsional. Tapi sekarang malah suka, bodi kecilnya kelihatan lucu,” bukanya.
Zip yang didapat Rangga tentu versi Indonesia yang pakai mesin 4 tak berkapasitas 94 cc saja, yang terkenal punya performa ‘lemot’.
“Setelah browsing ternyata di Eropa lebih umum pakai mesin 2 tak. Dan ternyata Malossi menjual mesin full set MHR RC-one untuk Zip 70 cc dan 94 cc."
(Baca Juga: Honda NSR250R MC28 Kembali Seperti Baru, Rela Habiskan Ratusan Juta)
"Biar gak nanggung akhirnya ambil yang 94 cc, Malossi mengklaim tenaganya sampai 20-30 dk,” jelas Rangga yang memiliki bisnis online apparel dan spare part Vespa dengan nama Scooterport.
Sambil menunggu mesin datang dari Italia, konsep motor pun dipikirkan dengan matang.
“Kebetulan gua suka dengan salah satu motif helm Arai Maverick Vinales, motifnya kayak fighter jet tapi sporty,” lanjut Rangga yang menyerahkan pengerjaan pada JRY Custompaint di bilangan Cipinang Muara, Jaktim.
Karena belum memiliki mekanik, Rangga menyerahkan perakitan mesin kepada Wibowo Bayu Aji dari bengkel A15 Engineering yang ada di Cibubur Villa 1, Jatisampurna, Bekasi.