CEK FISIK
Jika indikator ABS terus menyala, cara mudahnya untuk memastikan bisa dilihat menggunakan diagnostic tools, masing-masing pabrikan memiliki alat ini.
“Bisa juga dicek secara fisik. Bisa jadi rotor bengkok atau kabel speed sensor dimakan tikus, kalau keduanya aman kemungkinan ada pada hydraulic-nya,” sambungnya.
Bahkan ternyata penggunaan brake pad pun bisa merusak fitur ABS ini.
“Kemungkinan karena menggunakan pad assy no original dan pemakaian yang berlebihan sampai tinggal pelat besinya saja,” Eddy Yulianto, Chief Mechanic Kawasaki Super Sukses Motor, Fatmawati, Jaksel.
Hydraulic letaknya berada di balik bodi, kenapa bisa sampai rusak?
“Penyebabnya karena masuk air yang rembes dari kabel soketnya, apabila modul ABS rusak ditandai lampu indikator ABS terus menyala,"
"Selama ini baru nemuin kasus ini di Yamaha NMAX dan Kawasaki ER-6n,” sebut Sugiarto, owner Angkasa Jaya Motor, Jl. Sumur Batu Raya No.55A/dhl 415, Kemayoran, Jakpus.