Yaitu jika kontak diputar ke on maka lambang ABS menyala, lalu jika sudah jalan 10 km/jam lambang itu mati, maka berarti ABS normal.
Tapi jika lambang ABS tetap menyala, artinya abnormal.
Apabila sampai terjadi malfunction pada ABS maka jangan panik.
“Nantinya indikator ABS akan menyala dan akan ada jumlah kedipan mirip PGM-FI. Meski begitu motor masih dapat dikendarai normal,"
"Rem juga masih berfungsi tapi seperti sistem standar tanpa ABS,” urai Endro Sutarno, Technical Service Division, PT. Astra Honda Motor (AHM).
Lalu apakah sistem ABS ini butuh perawatan agar tak mengalami kerusakan?
“Untuk ABS sebenarnya tidak ada perawatan khusus, sama saja seperti perawatan rem biasa. Paling hanya perlu perhatikan minyak rem yang perlu dikuras tiap 2 tahun atau 24.000 km,"
"ini karena seiring berjalannya waktu kualitas minyak rem akan berkurang,” sebut salah satu Tim Service Training PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang namanya enggan ditulis. Takut terkenal katanya!