Namun fitur LDW di Terra hanya peringatan suara saja, tanpa feedback yang mengembalikan kendaraan ke tengah jalur seperti di Mazda CX5.
Buat yang tidak biasa, berkendara pakai SUV 7 penumpang mungkin akan sedikit canggung dengan bodi bongsornya.
Karena ada tiga fitur yang cukup membantu, seperti Around View Monitor (AVM), Blind Spot Warning dan Moving Object Detection.
Fitur AVM terimplementasi lewat kaca spion di kabin. Ini merupakan teknologi pertama yang digunakan di kelasnya.
Tampilan kamera di spion dapat terbagi jadi tiga bagian, yaitu kamera 360 derajat, kamera depan dan belakang.
Saat berkendara di atas 20 km/jam, kamera akan kembali ke belakang saja, menggantikan visual spion tengah saat Intelligent Rear View diaktifkan.
Tidak hanya fitur saja yang dirasakan saat tes di jalan aspal. Kenyamanan Nissan Terra pun dapat dirasakan.
Mulai dari bantingan suspensi yang lembut, dan perlu diakui bantingan suspensi Terra paling lembut di kelasnya.