Otomotifnet.com - Honda ADV150 bisa tampil dengan pelek jari-jari menyerupai kakaknya X-ADV.
Opsinya memakai tromol dari Honda Click Thailand namun dengan sedikit penyesuaian.
"Alasan pemilihan tromol punya Honda Vario versi Thailand ini dibanding keluaran aftermarket lebih kepada kekuatannya," kata Agung Septiadi, owner bengkel Bikers Gear Indonesia, Ciputat, Tangerang Selatan.
"Namun pastikan tromol memang buatan asli pabrikan," jelasnya.
(Baca Juga: Honda ADV150 Disuguhkan Bracket Box, Ada 3 Pilihan, Termurah Rp 600 Ribu)
Meskipun perlu sedikit penyesuaian, Agung meyakini tromol belakang Honda Click lebih kuat dan tahan dipakai dalam jangka panjang dibanding produk aftermarket.
Selain itu, ubahan yang dilakukan pun terbilang simpel karena tromol Honda Click bisa langsung pasang di as roda belakang milik ADV150.
"Sebab bentuk gigi mataharinya memang identik. Jadi ubahan lebih ke arah supaya roda terpasang center di motor," jelasnya.
Caranya, tromol as roda bagian sebelah kiri yang menghadap blok CVT dibubut sebanyak 7 mm.
"Hal ini dilakukan karena bagian blok CVT Honda ADV150 bentuknya lebih menonjol ke kanan jika dibandingkan PCX atau Vario," ungkap Agung.
Ubahan lain yang dilakukan adalah dengan pemasangan spacer dan adaptor untuk dudukan piring cakram belakang.
"Tromol Honda Click standar hanya ada untuk rem tromol, sehingga perlu penyesuaian agar bisa terpasang rem cakram," tambahnya.
Agar bisa pasang spacer cakram di tromol, kalian harus membuat dudukan spacer di tromol dengan cara dibor.
(Baca Juga: Honda ADV150 Mirip X-ADV, Sok Depan Upside Down, Mesin Jadi Mundur)
Untuk spacer cakramnya sendiri umumnya banyak dijual di bengkel bubut.
Pastikan ketebalan spacer cakramnya pas ketika dipasang di ADV150.