Otomotifnet.com - Nggak cuma pamer tampang sporty, Civic Turbo ini juga diolah dapur pacunya.
Resep ubahan yang diberikan pada sektor mesin juga enggak terlalu heboh.
Mesin berkode L15B 1.500cc 4 silinder turbo ini masih tersimpan rapi di ruang mesin.
Bagian yang diupgrade yakni turbo custom TD04 dari AZC Thailand.
(Baca Juga: Honda CR-V Gagal Operasi Plastik, Niat Tiru Karlmann King, Bodi Dirombak Total)
Kemudian pemetaan mesin kini dilakukan oleh ECU baru yakni Datatec Stand Alone Version 5 & DBW.
Juga dengan penggantian filter udara dan intercooler baru yang juga dari AZC.
Dengan ubahan tersebut, Honda Civic ini sekarang punya tenaga hingga 250 dk dari sebelumnya 173 dk.
Agar napas lancar, exhaust system juga ikut diganti dengan bahan titanium lansiran AZC.
(Baca Juga: Honda Civic Estilo Racy, Bodi Serat Karbon, Komponen Full Aftermarket)
Masuk ke bagian kabin juga tampak ubahan simpel namun tetap keren.
Aksen serat karbon terpasang di bagian setir, konsol tengah, dan tuas transmisi.
Bagian jok ganti pakai Recaro CS Dynamica Black dan ada indikator tambahan dari Defi BF dan Defi ZD mejeng di dasbor.
Selebihnya masih kabin menggunakan spesifikasi asli Honda Civic Turbo.
Data modifikasi:
Engine:
Model : R18A
Connecting rod : JDMT
Turbo : TD04 Custom by AZC
Westgate : HKS
Blow off valve : HKS
Intercooler : AZC
Inter pipe : AZC
Exhaust system set : AZC Titanium
The ECU: DATATEC Stand Alone Version 5 & DBW
Interior:
Gauge : Defi BF Series & ZD Advance
Seat : RECARO Sportster CS Performance Edition
Boost adjustment : GReddy Profect