"Makanya pemilik harus rajin ngecek seal rack steer atau selang power steering," imbaunya.
"Karena efeknya ini pengaruh ke power steering, misalnya kalau oli power steeringnya sampai kering atau kehabisan karena selang bocor pompa power steering-nya bisa rusak. Jadi pas dibawa steer-nya berat," jelas Alo.
Selain itu, demi menghindari jatuhnya tetesan oli ke alternator, Alo menyarankan pemilik Elgrand agar memperbaiki selang power steering juga.
"Selang power steering itu diganti selangnya lalu di press lagi supaya oli power steering enggak netes ke alternator lagi," ucapnya.
(Baca Juga: Duh, Gara-Gara Ban Cadangan, Pemilik Elgrand Tuntut Nissan Indonesia Miliaran Rupiah)
"Karena harga alternator mahal, bisa Rp 18 jutaan tapi kalau korslet bisa di servis biayanya Rp 5 juta" beber Alo.
"Biasanya selang itu bisa rusak karena umur pemakaian sudah 5 tahun, seal rack steering juga sama masanya," katanya.
"Cuma yang saya bingung posisi alternatornya aja, kenapa persis di bawah selang power steering, kalau mobil lain biasanya alternatornya di atas," tutupnya.