Namun ketika menggunakan mode Sport dengan perlakukan yang sama, kenaikan putaran mesin dua kali lipatnya, yaitu sebanyak 1.000 rpm, dari 1.500 rpm langsung melonjak menjadi 2.500 rpm.
Asyikk banget dah sob!
Setelah bermain kecepatan, langsung mencoba trek tanah bercampur batuan kerikil.
Alhasil saat dipindah pada Traction Sand, tenaga tetap ada dan ke empat roda pun dengan mudah menapak semua rintangan.
Penasaran kan pengen tau keseruan lainnya saat mengendarai Seltos? Pantau terus Otomotifnet.com dan Tabloid OTOMOTIF yaa..