Otomotifnet.com - Aplikasi pengaturan sudut camber negatif, kerap ditemui di mobil modifikasi beraliran elegan, low rider, hingga VIP ‘stance’.
Ciri khasnya, roda mobil bagian atas jadi terlihat miring ke dalam dibandingkan bagian bawah.
Sudut camber negatif adalah, ketika posisi kemiringan garis tengah roda bagian atas ke arah dalam terhadap garis vertikal, bila dilihat dari arah depan atau belakang kendaraan.
Salah satu fungsi camber negatif juga untuk meningkatkan stabilitas, dan menyempurnakan kemampuan saat menikung dalam kecepatan tinggi.
Nah, ini biasa diperlukan saat balap di sirkuit dengan banyak tikungan (high G-force turn) yang memerlukan high speed cornering.
Secara estetika, mobil memang jadi terlihat keren saat posisi diam atau bergerak.
Ubahan seperti ini bisa dilakukan dengan penyetelan menggunakan camber kit, baut camber hingga ganjal ring (custom) yang banyak tersedia di pasaran.
Namun begitu, aplikasi setelan camber negatif ini juga punya batasan aman.