Rem depan cakram ganda 260 mm semi floating dengan kaliper radial 4 piston.
Rem belakang cakram 240 mm 1 piston. Sudah dilengkapi dengan fitur keamanan ABS (Anti-lock Braking System) 2 channel, yang kinerjanya halus banget.
Suspensi depan model upside-down berdiameter as 41 mm dengan travel 125 mm.
Sedangkan belakang monosok berjarak main hanya 50 mm dengan 5 tingkat penyetelan preload.
Pelek yang digunakan 17 inci rata depan belakang dengan lebar 3.50 inci serta 4.50 inci.
Dibalut oleh ban Pirelli Angel GT berukuran 120/70-17 dan 160/60-17.
Benelli 502C sudah menggunakan LED sebagai sumber penerangan di seluruh lampunya.
Randy/otomotifnet.com
Suspensi depan Benelli 502C upside down dan roda dikawal double disc brake, tiap sisi pakai kaliper 4 piston