MINI Cooper S Clubman 2020 Pakai Girboks Baru, Jalan Pelan Terasa 'Angguk-Anggukan'

Aries Aditya Putra,Irsyaad Wijaya - Sabtu, 29 Februari 2020 | 15:40 WIB

MINI Cooper S Clubman diluncurkan di Indonesia (14/2/2020) (Aries Aditya Putra,Irsyaad Wijaya - )

Otomotifnet.com - MINI Cooper S Clubman 2020 mendapat penyegaran, terutama dari sektor penyaluran tenaga.

Masih memakai mesin 4 silinder, 1.998 cc yang powernya 192 dk dengan torsi 280 Nm ke roda depan.

Penyegaran yang dilakukan yakni di girboks dari sebelumnya menggunakan transmisi otomatis 8 percepatan single clutch.

Untuk versi 2020 ini, jumlah giginya justru berkurang jadi 7 percepatan namun dengan kopling ganda alias dual clutch.

(Baca Juga: MINI Clubman dan Countryman John Cooper Works Disegarkan, Power Mesin Naik Jadi 306 Dk!)

Saat mencoba untuk melaju singkat (first drive), memang proses shifting-nya terasa sedikit lebih cepat.

Terutama saat pedal gas diinjak dalam (kick down) dan mesin meraung di putaran tinggi.

Ibnu Jundi
MINI Cooper S Clubman dengan girboks baru

Inilah keunggulan transmisi berkopling ganda, respons perpindahannya jadi lebih cepat dari kopling tunggal.

Tapi begitu berjalan pelan, terutama ketika kondisi stop and go, muncul gejala kikuk dari transmisi.