Yamaha RX King Ogah Biasa, Bodi Klasik, Knalpot Udang dan Ganti Sasis

Antonius Yuliyanto - Kamis, 26 Maret 2020 | 20:25 WIB

Modifikasi Yamaha RX King flat tracker (Antonius Yuliyanto - )

Otomotifnet.com - Mayoritas pemakai Yamaha RX King lebih suka tampilan standar, lihat deh di jalanan, jarang yang dimodifikasi dengan tampang berubah drastis.

Paling hanya oprek mesin dan pasang sedikit aksesori.

Tapi lain dengan yang dilakukan Agung Kristi, pemuda dari Purwokerto. RX King 1996 miliknya diapain?

“Biar tampil beda, dia ubah jadi flat tracker,” buka Siswo Winoto, modifikator dari Win’s Paddock yang mengubah motor 135 cc itu.

(Baca Juga: Denda Pajak Kendaraan Dihapus, Tak Perlu Bayar Selama Darurat Corona)

Wah asyik tuh, ciri khas RX King yang terkenal sebagai motor jambret pun hilang.

Tampangnya memang berubah drastis, ciri khas seperti tangki kotak hilang, kecuali kita mau mengamati detail mesin.

Tapi itu pun sudah berubah, lantaran cylinder head sudah ganti YZ125 lawas yang terkenal dengan sebutan head belimbing.

Belum lagi sisi depan mesin sekilas ada kotak mirip radiator, yang ternyata wadah oli samping.

Dodo/otomotifnet.com
Sasis Yamaha RX King diganti pakai milik Yamaha DT

Knalpot khas RX King yang model panjang pun sudah ganti model udang khas motor trail.

“Saya pun terus terang lebih suka bikin tracker pakai motor 2 tak. Knalpotnya bisa diekspos lebih menonjol, makanya sekalian dikrom,” imbuh Wiwin, sapaannya.

Untuk mengubah tampilan jadi flat tracker, Wiwin mengganti sasis pakai milik Yamaha DT, yang dirasa memang lebih klop lantaran basisnya sebagai motor penggaruk tanah.

“Tapi komstir mesti disesuaikan dengan sokbreker Byson, potong sasis belakang biar flat dan bikin lengan ayun baru,” ujarnya.

Penggunaan sokbreker Byson yang berdiamater 41 mm membuat motor terlihat kekar.

Klop setelah dipadukan dengan ban semi aspal Swallow seri SB117.

Biar makin terekspos Wiwin sengaja enggak memasang sepatbor. Lalu sisi atas dikasih lampu dengan batok rata khas flat tracker. Setang adopsi punya Byson juga.

Nah yang unik handel rem dan koplingnya. Kalau cari di pasaran pasti enggak bakalan nemu!

“Itu custom dari aluminium, tadinya mau dikasih handguard tapi bikin terlalu ramai, makanya bikin saja yang beda, modelnya mirip gunting,” ujar modifikator yang beralamat di Jl. Sunan Ampel, Pabuaran, Purwokerto Utara ini.

Dodo/otomotifnet.com
Knalpot Yamaha RX King diganti model udang

Geser sedikit ke belakang, tangki tentu dibikin ramping yang dibikin custom pakai fiberglass.

Paduannya jok datar tipis dengan model mirip roti, jadi lapar nih ngetiknya, hehee…

Terakhir dikasih sentuhan cat hijau kombinasi silver dan krom di beberapa komponen.

Kemudian di batok lampu ada stiker bertuliskan Mad Wheels, yang ternyata brand apparel milik Agung.

Cakep!

+ Berani tampil beda
- Spion hanya ada satu

Dodo/otomotifnet.com
Tangki Yamaha RX King dibuatkan baru lebih membulat

Dodo/otomotifnet.com
Jok Yamaha RX King ganti baru, modelnya jadi mirip roti

Dodo/otomotifnet.com
Teromol milik Kawasaki KLX menggantikan aslinya Yamaha RX King

Data modifikasi:
Ban: Swallow SB117 100/80-17 & 130/80-17
Pelek: TK 2.50x17 & 3.00x17
Sokbreker: Byson & YSS
Teromol: Kawasaki KLX150
Sasis: Yamaha DT
Lengan ayun: custom
Setang: Byson
Gas spontan: TDR
Handel: custom
Jok: MB Tech
Tangki: custom
Sepatbor: custom
Karburator: Ninja 150RR
Knalpot: DRT

Win’s Paddock: 0815-4888-6755