Posisi busi umumnya berada di cover kepala silinder yang biasanya tertutup boks filter udara.
Nah, tanggalkan terlebih dulu boks filter udara tersebut, maka akan terlihat cop businya, tinggal cabut deh cop busi itu.
Tapi ingat, proses pengecekan ini sebaiknya dilakukan dalam kondisi mesin dingin ya.
O iya, untuk mobil yang sistem pengapiannya menggunakan direct coil, lepas dulu direct coil-nya itu menggunakan kunci yang sesuai (umumnya kunci 10 mm).
Baca Juga: Penggemar RX-King DKI Jakarta Ngumpul, Tanding Futsal Bareng, Ada Tim Busi Sampai Spion
Setelah itu, tinggal lepas deh busi pada tiap silinder.
Setelah busi terlepas, ambil kaca pembesar atau pakai kamera handphone Anda, untuk mengecek setiap gejala yang ada pada badan busi maupun elektrodanya.
Seperti ada tidaknya carbon fouling, overheat, corona stain, flash over, hingga keausan normal.
Secara normal, pemakaian busi biasanya akan mengalami pengerakan karbon ataupun tingkat keausan tinggi.