Tips Perawatan Pelek dan Ban, Jangan Sering Disikat, Hindari Baret Halus

Panji Nugraha - Jumat, 1 Mei 2020 | 08:00 WIB

Tips Perawatan Pelek dan Ban, Jangan Sering Disikat, Hindari Baret Halus (Panji Nugraha - )

Otomotifnet.com - Saat merawat kendaraan #DiRumahAja, hati-hati ketika membersihkan ban dan pelek.

Sebab ternyata ada aturannya, "Salah ngebersihin, bisa rusak permukaan ban dan peleknya," wanti Adi Nugroho, dari car care EP21 di Pondok Pinang, Jaksel.

Nah, Eko, sapaan akrabnya, akan bagi-bagi ilmu soal cara yang benar membersihkan ban dan pelek.

"Untuk ban, jangan terlalu sering disikat, apalagi pakai sikat yang keras,"

Baca Juga: Toyota All-New Rush Ganti Pelek Lebar, Bergetar Di 100 Km/Jam!

"Karena lama-lama permukaan bannya jadi baret dan berpotensi menyimpan kotoran. Ini yang membuat permukaan ban jadi terlihat kotort erus," ujar Eko.

Tapi bukan berarti pakai sikat haram loh. Eko menyarankan seminggu sekali saja, "Selebihnya bisa pakai spons yang lembut," bilangnya lagi.

Sementara untuk pelek, kata Eko kurang lebih sama.

"Kalau pelek standar mobil lebih aman pakai kanebo atau spons, gak perlu disikat,"

Kyn/Otomotifnet
Perawatan ban jangan terlalu sering disikat