RIDING POSITION & HANDLING
NGT memiliki tinggi jok 790 mm, sedangkan N Lite 740 mm. Untuk postur 170 cm tentu saja tidak ada masalah, kedua kaki bisa menapak dengan sangat baik.
Posisi setangnya juga pas, saat belok penuh sama sekali tidak membentur lutut.
Namun karena deknya tebal, membuat sudut paha hampir rata.
Namun lumayan terbayarkan karena pengendara mendapatkan ruang kaki yang lega, belum lagi busa joknya yang tebal dan empuk, jadi terasa nyaman saat berkendara.
Untuk N Lite karena hanya dilengkapi 1 buah baterai dengan berat 10 kg, membuat feeling berkendaranya terasa begitu ringan, lincah untuk berbelok dan berpindah arah.
Meski tidak CBS, tapi kedua remnya tetap terasa pakem untuk mengurangi laju karena ada deselerasi tambahan dari EBS.
Sayangnya suspensi depan jarak mainnya terlalu pendek, jadi ketika melewati polisi tidur terasa mentok. Kalau suspensi belakangnya tidak masalah.
Handling NGT terasa berbeda karena dilengkapi 2 buah baterai yang masing-masing bobotnya 11 kg.