Otomotifnet.com - Yamaha Scorpio Z keluaran 2006 ini memiliki tugas dobel, sebagai besutan harian dan balap.
“Motor ini gue pakai untuk harian dan fun race. Jadi ubahannya biar fun to ride untuk daily use,” buka Sigit Sugiono sang empunya motor.
Ia pun memboyong motor tersebut ke bengkel Threestar Motor yang memang spesialis mengoprek Scorpio.
Bengkel ini berlokasi di Jl. Joglo Raya No 24, Kembangan, Jakarta Barat.
Baca Juga: Royal Alloy GP200S, Tampang Klasik tapi Tenaga Melebihi Yamaha R15
Penasaran apa saja ubahannya yang menghabiskan dana sekitar Rp 8 juta ini?
Piston
Piston pakai ukuran oversize 100 (71 mm) lansiran Izumi. Tipenya high dome supaya rasio kompresi naik. Kini sekitar 13:1.
Stroke
Selain diameter piston, stroke mesin juga ikut naik. Caranya dengan menggeser pen standarnya.
“Posisi pen stroke digeser naik 3 mm. Bukan ganti pen sama setang,” ujar Johan mekanik Three Star Motor.
Dengan naik 6 mm, kalau ditotal stroke-nya naik dari 58 mm jadi 64 mm. Kapasitas mesin kini menjadi 253,4 cc.