Otomotifnet.com – Sokbreker untuk kebutuhan sehari-hari mungkin lebih mementingkan tingkat kenyamanan.
Karena jalananan di Indonesia punya kontur jalan yang sangat beragam, jadi butuh sokbreker yang nyaman.
Tapi lain cerita jika motor digunakan untuk kebutuhan track day atau balap di sirkuit.
Karakter suspensinya jelas sangat berbeda, karena kestabilan lebih diutamakan.
Untuk itu Kotix Suspension menyediakan jasa upgrade sokbreker agar layak digunakan di sirkuit sehingga membuat motor melaju stabil di tikungan.
Baca Juga: Honda ADV150 Sok Belakang Tak Terlihat, Posisi Ngumpet, Tanpa Las Rangka
“Makin kencang motor di sirkuit, semakin butuh compression yang kuat."
"Kalau rebound dibuat lebih lembut,” sebut Yohan owner Kotix Suspension.
Untuk membuat compression lebih kuat ini perlu oprekan di area dalam sokbreker dengan cara dibongkar.
Meskipun beberapa sokbreker aftermarket sudah dilengkapi knob setelan compression tapi ini dirasa kurang cukup.
“Untuk buat compression lebih kuat harus dimainkan ketebalan shim plate-nya, sokbreker belakang atau sokbreker depan sama saja,” sambung pria yang bengkelnya ada di Jl. Sawah Dalam No.1, Kenanga, Cipondoh, Tangerang ini.
Jasa upgrade sokbreker ini ternyata punya harga yang cukup beragam.
“Kalau buat sekadar fun race atau track day sih sekitar Rp 600 sampai 700 ribu."
"Tapi kalau buat balap yang serius beda lagi, karena saat di lapangan juga kan kita kasih maintenance,” tutup Kotix sapaannya.
Nah silakan deh sambangi dan coba keampuhan ramuannya!
Kotix Suspension: 0819-0722-2915