Otomotifnet.com - Cukup mengejutkan, ada tiga motor berbeda merek dan tipe tapi memiliki catatan konsumsi sama persis.
Catatan konsumsi bensinnya 46 km/liter yang dilakukan dari hasil test ride tim Otomotif TV dengan metode full to full.
Artinya motor dipakai melaju sejauh lebih dari 100 kilometer dan diambil rata-rata konsumsi bensinnya.
Menariknya, dari 10 motor teririt yang pernah dicoba, ada tiga motor yang mencatatkan konsumsi bahan bakar yang sama persis.
Baca Juga: Honda PCX Hybrid Menang, Tes Akselerasi Lawan All New NMAX, PCX 150 dan ADV 150
Padahal ketiganya beda tipe motor dan ada yang beda merek juga.
Pertama ada Yamaha R15 V3, yang merupakan sport fairing kelas 150 cc, dengan performa mesin yang memuaskan dibanding kompetitornya.
Konsumsi bensinnya irit berkat teknologi katup variable VVA (variable valve actuation) yang jadi andalan Yamaha di beberapa produknya.
Berkat katup VVA ini, aliran torsi dan tenaga stabil dan terus mengisi karena punya dua profil noken as yang berbeda.
Kedua ada Honda PCX Hybrid. Wah ini sih enggak perlu diragukan, karena teknologi hybrid-nya memberi daya tambahan saat berakselerasi.
Jadi saat butuh torsi besar saat mulai bergerak atau mendahului kendaraan di depan, rider enggak perlu buka gas terlalu besar karena motor listriknya memberi daya dan torsi tambahan.
Dari data spesifikasi, motor listriknya bisa menambah tenaga 1,8 dk dan torsi 4,3 Nm.
Ketiga ada Yamaha Vega Force yang merupakan motor tipe bebek low end, dan kompetitornya adalah Honda Revo X dan Suzuki New Smash FI.
Baca Juga: Yamaha Finn 2020 Motor Paling Irit, Bensin Tembus 96 Km/Liter, Cuma Rp 17 Jutaan!
Seperti halnya bebek low end, mesin yang diusungnya dibuat efisien untuk urusan konsumsi bahan bakar.
Karakter mesinnya punya torsi kuat sejak putaran bawah, karena motor jenis ini juga banyak dipakai untuk bekerja membawa barang, seperti kurir misalnya.
Maka saat dipakai tanpa beban tambahan, torsi besarnya memudahkan pengendara buat berakselerasi tanpa perlu memutar tuas gas banyak-banyak.