“Itu yang ada lambang Piaggio-nya dibuka dulu, di dalamnya ada bautnya,” terang Indra.
Langsung saja beraksi, sebelumnya siapkan dulu alat yang dibutuhkan, yaitu kunci L3 dan L5, obeng minus, serta kunci pas 10.
Pertama-tama, buka lambang Piaggio dengan mengungkitnya menggunakan obeng minus, hati-hati agar tidak menggores bodi.
Setelah terbuka akan tampak satu baut, buka dengan kunci L3.
Rangga/Otomotifnet
Setelah terbuka akan tampak satu baut di Vespa Sprint, buka dengan kunci L3
Langkah selanjutnya buka ‘dasi’ dengan menggeser ke bawah dan ditarik.
Sedikit tips, belokkan setang ke arah kiri, sehingga ketika mencopot tidak mentok ke sepatbor depan.
Nah, kalau ‘dasi’ sudah terlepas, bisa pasang dudukan pelat nomor.
Dipasang pakai dua baut dengan mur sebagai pengikat, dan jangan lupa untuk menambahkan ring.
Rangga/Otomotifnet
Langkah selanjutnya buka ‘dasi’ Vespa Sprint dengan menggeser ke bawah dan ditarik