Otomotifnet.com - Yamaha XMAX 250 kerap kali dioprek untuk mendapat performa lebih.
Salah satunya dengan mengganti kruk as asli menggunakan milik Yamaha XMAX 300 versi Eropa.
Umumnya kegiatan oprek tersebut bernama naik stroke agar kapasitas mesin ikut melejit menjadi 300 cc.
Kruk as Yamaha XMAX 300 ini dijual dengan harga Rp 5 juta.
Baca Juga: Yamaha XMAX Mesin Dioprek, Otak Diganti, Tenaga Naik Banyak!
Jika sudah naik stroke, ada saran agar box filter udara bawaan ikut diganti milik Yamaha XMAX 300.
Tentu dengan kapasitas mesin yang naik, pasokan udara juga ikut meningkat.
"Secara kapasitas memang sama saja, tapi ternyata perbedaannya ada di dalam," ucap Freddy A. Gautama owner Ultraspeed Racing.
Diameter intake yang mengarah ke throttle body sebenarnya sama-sama 39 mm.