Seiring pemakaian, bukan tidak mungkin terjadi kebocoran pada komponen power steering-nya.
“Masalah oli rembes biasanya ada di bagian pompa power steering,”
“Tapi tidak sulit memperbaikinya, tinggal mengganti seal kit-nya saja,” sebut Maman dari Kemayoran Motor, spesialis suku cadang Honda di Kemayoran, Jakpus.
Harganya juga tidak terlalu mahal, sekitar Rp 250 ribu.
Periksa juga slang high pressure-nya, bila ditemukan ada rembesan oli, sebaiknya pikir-pikir dulu untuk menebus FD1 jika harga mobilnya di atas pasaran terbawah.
Sebab harga komponen ini ini lumayan mahal sob, sekitar Rp 2,5 jutaan.
“Ada sih yang imitasinya seharga Rp 300 ribuan. Tapi, biasanya jika setir digerakan, suka terdengar bunyi ngik..ngik..,” sahut Agus R, punggawa Maju Terus Motor di pasar Palmerah, Jakbar.
Cek juga kondisi kaki-kakinya. "Untuk mobil di atas 5 tahun, biasanya tie rod, long tie rod, juga sokbreker belakang mulai aus," ujar Bowo, Assistant Manager Honda Bintaro.