Selain itu, untuk Civic FD2, periksa lapisan kulit pada jok di sisi supir maupun penumpang.
Biasanya, karena sering diduduki dan usia pakai, permukaannya akan terlihat pecah-pecah.
Sementara untuk mesin, kedua tipe Civic FD ini relatif tidak ada masalah.
Tapi semua tergantung cara berkendara dan perawatan yang dilakukan pemilik sebelumnya.
Dok. OTOMOTIF
Periksa juga kondisi jok depan maupun belakang. Syukur-syukur dapat yang masih bagus dan bersih.
Misalnya soal busi, baik pada FD1 maupun FD2, menggunakan tipe laser iridium keluaran NGK.
Busi jenis ini seharusnya long life, bisa tahan minimal 80.000 km.
“Tapi tidak sedikit yang businya sudah menurun kinerjanya belum waktunya,"
"Sehingga membuat performa mesin jadi drop dan boros bahan bakar,” bilang Awiet Sardjan, punggawa ATS Performance di Sarua, Ciputat, Tangsel.