All New NMAX dan Honda ADV150 Adu Akselerasi, Selisih Lumayan, Ini Hasil Tesnya

Otomotifnet.com - Setelah hadirnya ADV150 beberapa waktu lalu, All New NMAX kerap jadi lawan yang dibilang seimbang.

Meski beda karakter, tetap ada saja yang ribut-ribut soal performa mesin keduanya.

Biar enggak asal tebak seperti apa performa keduanya, tim sudah melakukan pengujian tes performa untuk kedua skutik ini.

Pengetesan menggunakan Racelogic Performance Box berbasis satelit, jadi data akselerasi tecatat lebih akurat.

Lalu hasilnya? Harus diakui kalau urusan performa, NMAX lebih unggul dari ADV 150. Ini berkat teknologi katup variable VVA yang terpasang di mesinnya.

Meski pada akselerasi 0-60 km/jam, ADV 150 unggul tipis dengan raihan 5,4 detik berbanding 5,5 detik.

Selisih akselerasi 0-80 km/jam dan 0-100 km/jam, NMAX unggul jauh. Efek VVA yang menjaga performa rata di tiap putaran mesin.

Kemudian kecepatan puncak yang bisa diraih juga unggul NMAX dengan raihan 125 km/jam berbanding 117 km/jam, berdasarkan spidometer.

Baca Juga: SYM Jet 14 Lawan Setara Yamaha NMAX dan Honda PCX, Mesin 168 Cc, Harga Mepet

Kalau top speed dari Racelogic, NMAX tercatat bisa melaju 117 km/jam, sedangkan ADV 150 111 km/jam saja.

Tapi walau kalah performa mesinnya, ADV 150 boleh berbangga karena konsumsi bahan bakarnya lebih irit, 42 km/liter berbanding 39,5 km/liter.

Bicara spesifikasi mesin, NMAX dibekali jantung mekanis 155 cc SOHC 4 katup pendingin udara, dengan tenaga maksimal mencapai 15,2 dk/8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm/6.500 rpm.

Sementara itu ADV 150 mengusung mesin 150 cc SOHC 2 katup pendingin cairan, dengan tenaga maksimal 14,4 dk/8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm/6.500 rpm.

Baca Juga: Honda PCX Hybrid Menang, Tes Akselerasi Lawan All New NMAX, PCX 150 dan ADV 150

Meski begitu, secara konsumsi bahan bakar, dipastikan Honda ADV lebih hemat.

Tembus 42 km/liter, sedang NMAX baru cuma 39,5 km/liter.

Data perbandingan akselerasi selengkapnya bisa dilihat di bawah ini ya.