Otomotifnet.com - Toyota Kijang Kapsul memiliki sejarah panjang di Indonesia.
Lahir di Indonesia pada Januari 1997 dengan dibekali mesin 7K berkapasitas 1.800 cc empat silinder bensin karburator.
Lalu disusul versi mesin diesel selang beberapa bulan, tepatnya pada April 1997 berkode 2L empat silinder berkapasitas 2.446 cc.
Bicara soal Kijang kapsul selalu identik dengan mobil keluarga yang terkenal bandel dan nyaman.
Baca Juga: Toyota Kijang Tiru Mitsubishi Triton, Potong Kabin, 'Nyeleneh' Pasang Bak
Namun beda cerita jika menengok unggahan akun Instagram @jefry_zhang95 yang direpost @kijang.pickup_official.
Tampak Kijang Kapsul Krista silver lepas kodrat dari mobil keluarga dipakai putar balik dengan aksi sedikit gaya bak mobil drift.
Caranya dengan mengambil awalan panjang di jalan lurus sekitar 100 meter.
Lalu mendekati jalan sedikit lapang, pengemudi tarik rem tangan yang dibantu sedikit air untuk membasahi aspal agar licin.