Tapi, suspensi racikan TRD ini masih belum membuat badan lelah meskipun berlama-lama mengemudi di dalam kota.
Suspensi baru terasa enaknya ketika ‘diajak ‘ ngebut, khususnya di jalan bebas hambatan (tol).
Di kecepatan 60-80 km/jam, handling mobil masih bisa dikendalikan dengan baik.
Namun, lagi-lagi, suspensi yang termasuk keras kembali terasa di jalan tol dengan kontur beton yang bumpy.
Dok. Otomotif
Ruang bagasi All New Toyota Yaris TRD Sportivo
Baca Juga: Auto2000 Beri Program Spesial Buat Tenaga Medis, Bunga 0, 1 dan 2 Persen
Redamannya terasa sampai ke tubuh.
Sekarang nyoba tambah kecepatan hingga 120km/jam.
Mencoba zigzag dan menikung, gejala oversteer dan understeer minim.
Gimana tenaga mesinnya? Untuk akselerasi, Yaris baru dirasa lebih lambat dibanding Yaris lama.