Filter Fuel Pump Ada Umurnya, Enggak Bisa Terus Dibersihkan, Pengaruh ke Tarikan

Uje,Ignatius Ferdian - Selasa, 9 Juni 2020 | 22:50 WIB

Ilustrasi filter fuel pump motor yang kotor (Uje,Ignatius Ferdian - )

Otomotifnet.com - Fillter fuel pump pada motor memang harus dibersihkan secara berkala supaya menjaga performa motor tetap maksimal.

Dibersihkannya bisa menggunakan bensin bersih atau disemprot pakai carburator cleaner supaya kotorannya rontok.

Namun ada yang wajib diingat, filter ini tidak bisa selamanya dibersihkan dan dipakai lagi.

Karena filter fuel pump juga punya usia maksimal pemakaiannya juga.

Baca Juga: Ganti Slang Fuel Pump Wajib Sesuai Standar, Nekat Pakai Spek Rendah, Awas Pecah

"Penggantian filter fuel pump motor memang bervariatif tergantung dari pemakaiannya juga," ucap Endro Sutarno, Technical Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM).

"Tapi rata-rata antara 25-30 ribu km pemakaian harus diganti baru," tambahnya.

Ryan Fasha
Filter fuel pump disemprot carburator cleaner

Jika lewat masa pemakaian dikhawatirkan proses penyaringan kotoran sudah tidak maksimal.

Efeknya, kotoran di dalam tangki terhisap fuel pump yang bakal dipompa menuju injektor.

Baca Juga: Motor Injeksi Bisa Terbakar, Masalah Sepele, Substitusi Slang Fuel Pump Sumbernya?

"Nanti kinerja fuel pump semakin berat kalau filter ini dibiarkan kotor," lanjut Endro.

Efeknya motor jadi brebet dan tarikan jadi tidak enak saat digas.

Jadi, jika usia pakainya sudah lewat dari 30 ribu km lebih baik diganti saja filter fuel pump-nya.