Honda ADV150 Bekas, Alternatif Selain NMAX atau PCX, di Bawah Rp 30 Juta

Harry,Irsyaad Wijaya - Rabu, 10 Juni 2020 | 13:45 WIB

Honda ADV 150 seken di showroom motor bekas (Harry,Irsyaad Wijaya - )

Otomotifnet.com - Honda ADV 150 belum genap berusia satu tahun di Indonesia tapi sudah ada bekasnya.

Menarik untuk dilirik sebagai alternatif mencari skutik 150 cc anti mainstream yang bosan dengan Yamaha NMAX 155 atau Honda PCX 150.

Sebab, keunggulan Honda ADV 150 selain bergaya adventure, juga fitur yang juga tak kalah menarik.

Pertama spidometer digital bergaya negatif display, punya informasi yang lengkap termasuk penunjuk tanggal, bulan dan tahun.

Baca Juga: Honda ADV 150 Bekas Turun Harga Rp 1-2 Jutaan, Unit Lagi Langka

Salim/Gridoto.com
Bagasi Honda ADV 150

Kemudian bagasi luas, buat bawa barang bawaan, tas, jas hujan dan menyimpan helm full face pun bisa.

Jangan lupakan juga konsol depan yang bisa menampung handphone, plus dilengkapi power outlet buat mengisi daya baterainya.

Soal fitur keamanan juga sudah mumpuni dengan kunci keyless yang sudah jadi standar, baik untuk varian CBS atau ABS.

Suspensi empuk dengan travel panjang bisa bikin momen berkendara jadi lebih nyaman, khususnya saat melibas jalan beregelombang.

Dengan fitur-fitur tadi, harga seken ADV 150 juga tak terlalu mahal. Sudah di bawah Rp 30 juta!

"Kita jual tipe CBS 2019 Rp 28 juta," jelas Ardi dari Setia Kawan Motor, yang showroom-nya terletak di Cisalak-Depok.

Sebagai informasi, Honda ADV 150 memiliki panjang 1.950 mm, lebar 763 mm dan tinggi 1.153 mm.

Bobotnya untuk yang versi CBS 132 kg sedang yang ABS 133 kg.

Baca Juga: Honda ADV 150 Siap Jamah Eropa, Harga Dua Kali Lipat Dari Indonesia, Spek Beda?

Bukalapak
Cover sokbreker Honda ADV 150

Jadi bobotnya 1 kg lebih berat dari PCX, yang mana versi CBS 131 kg dan ABS 132 kg.

Mesin ADV 150 berkapasitas 149,3 cc persis PCX. Tenaga maksimal 14,4 dk di 8.500 rpm dan torsi maksimal 13,8 Nm di 6.500 rpm.

Itu berarti tenaga lebih kecil dari PCX yang 14,6 dk, tapi torsi lebih besar dari PCX yang cuma 13,2 Nm.

Transmisi tentu CVT, bukan DCT seperti X-ADV.

Suspensi depan teleskopik, sedang belakang ganda dengan tambahan subtank.

Roda yang dipakai ADV 150 pakai ukuran belang.

Depan peleknya ring 14 inci lebar 2,5 inci dibalut ban 110/80-14, sedang belakang ring 13 inci lebar 3,5 inci dibalut ban 130/70-13. Ban yang dipakai sudah tubeless.

Rem depan dan belakang cakram, depan dijepit kaliper 2 piston sedang belakang 1 piston.

Setia Kawan Motor
Jl. Raya Bogor Km.31,2
Cisalak-Depok
087780787080