Tangki bahan bakar yang tutupnya bisa dibuka melalui tombol mekanis di sebelah knob kontak.
Ternyata kapasitasnya milik ADV150 lebih besar, karena 8 liter. Sedangkan NMAX hanya 7,1 liter.
Di sisi pengereman, keduanya sudah menggunakan cakram. Bedanya cakram ADV150 punya model wavy yang lebih kece.
Bedanya untuk versi ABS milik ADV150 hanya 1 channel di depan saja, sedangkan NMAX punya 2 channel.
Tapi di ADV150 ABS punya fitur Emergency Stop Signal (ESS).
ESS berupa kedipan sein mirip hazard tapi lebih cepat, yang aktif ketika melakukan pengereman mendadak di atas kecepatan 56 km/jam.
Di area kaki-kaki kedua skutik ini punya perbedaan yang cukup kontras.
Karena ADV150 bergaya adventure, maka lingkar rodanya dibuat belang.
Depan 14 inci dengan ban 110/80-14, sedangkan belakang 13 inci dengan ban 130/70-13.
Bannya pun memiliki pattern semi dual purpose khas pacuan adventure.