NMAX masih setia menggunakan lingkar roda 13 inci dengan ban 110/70-13 dan 130/70-13.
Oiya NMAX terbaru ini selain menggunakan ABS 2 channel, juga dilengkapi TCS atau Traction Control System, fitur yang pertama kali ada di skutik 150 cc.
Fitur lainnya, kedua motor ini sama-sama berstarter halus.
NMAX pakai SMG (Smart Motor Generator) dan SSS (Stop & Start System).
Sedangkan ADV150 sudah terlebih dahulu pakai ACG Starter dan Idling Stop System (ISS).
Pada bagian peredaman, kedua sokbreker belakang skutik ini dilengkapi dengan sub tank untuk membantu redamannya.
Bedanya sokbreker milik NMAX Connected/ABS terdapat 2 setelan preload yang bisa diatur dengan mudah menyesuaikan bobot yang ditopang, kalau ADV150 tidak ada setelan preload seperti NMAX versi Standard.