Kalau dibandingkan output tenaga dan torsi keduanya, memang jauh lebih powerfull Almaz dibanding MG ZS, dan ini pasti akan berimbas pada kemampuan akselerasinya.
Nah, seberapa cepat kedua mobil ini kala diuji kemampuan akselerasinya menggunakan Racelogic? Silahkan lihat Data Tes yang kami lampirkan ya!
O iya, meski mengusung transmisi CVT, saat kami bejek gas secara spontan, lari Almaz yang kami uji ini tidak memperlihatkan gejala slip.
Mode 8-speed simulated-nya turut memberikan sensasi mengasikan saat berkendara agresif.
Baca Juga: MG ZS & Honda HR-V 1.5 Adu Performa & Konsumsi BBM, Mana Lebih Unggul?
Apalagi kalau sudah matikan Traction Control, bikin awalannya lebih menggentak.
Tapi, ada sedikit mengganjal saat transmisi terkena beban berat.
Kami merasakan ada getaran dan menyendat saat Almaz dipakai menanjak atau mulai akselerasi di tanjakan.
Terutama saat putaran mesin masih di bawah 4.000 rpm. Sementara ketika sedang akselerasi full throttle, getaran tadi justru hilang.