Dan yang paling mencolok adalah penggunaan strut bar aluminium billet di tengah, yang membuat Zip lebih racing dan padat.
“Bikin di VBK harganya Rp 2 jutaan. Pegangan strut bar-nya ngelas di rangka dan perlu lubangin bodi. Strut bar ini sistem baut, biar gampang bongkar pasangnya,” tambah pria yang tinggal di bilangan Tebet.
Selanjutnya suspensi diganti, depan menggunakan Bitubo milik LX, sedang belakang YSS yang mulanya untuk Mio.
“Sok belakang custom anting atasnya dibuat baut seperti bawaan Zip. Bagian bawahnya YSS ini lebih sempit, jadi dudukan di crankcase perlu dikecilin,” tunjuknya.
Baca Juga: ZX-25R Standar Pasang Paddock Spool, Parkir Keren Ala Motor Balap