Otomotifnet.com - Honda CBR250RR SP dan SE tak hanya menawarkan mesin dengan tenaga dan torsi lebih besar, namun juga punya 2 fitur baru, yaitu quick shifter dan assist/slipper clucth.
Secara performa, CBR250RR versi SP dan SE, yang merupakan model year 2020 punya tenaga maksimal 40,4 dk (41 PS) di 13.000 rpm dan torsi 25 Nm di 11.000 rpm.
Melonjak signifikan dibanding CBR250RR versi lama alias model year 2016 yang hanya 38,3 dk (38,7 PS) di 12.500 rpm dan torsi 23,3 Nm di 11.000 rpm.
Nah pasti banyak yang bertanya, apakah fitur quick shifter dan assist/slipper clucth dapat dipasang di CBR250RR versi lama?
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Dipacu di Sirkuit, Begini Rasanya 186 km/Jam!
Biar tahu jawabannya, langsung tanya ke Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor.
“Untuk assist/slopper clutch bisa dipasang di CBR250RR generasi sebelumnya, dan itu plug and play."
"Tapi harus ganti satu set, dari outer lucth, center clucth dengan kampasnya."
"Bedanya bagian lifter yang buat pengungkit agak panjang dikit,” papar Endro yang ditemui di Astra Honda Motor Safety Riding and Training Center (AHMSRTC).