Agus, demikian mekanik ini biasa disapa menerangkan, problem dari sistem pengapian bisa dari busi sudah waktunya ganti, koil lemah, CDI lemah atau spul yang lemah.
Dan bisa pula hanya karena sambungan soket kurang kencang atau massa yang kendor.
Kemungkinan kedua dari suplai bensin yang tersendat atau malah tercampur air.
Pada motor berkarburator disarankan cek karburator, minimal dengan menguras bensinnya dengan membuka baut pembuangannya.
“Bisa juga karena bensin tercampur air, kalau ini wajib kuras tangki,” saran Agus.
Kabel Gas atau Kopling Putus
Bila sekian lama kabel gas atau kopling tidak diganti, maka bisa jadi di jalan putus.
Bagaimana penanganannya? Tentu mesti terpaksa harus cari toko spare part, dan jika tidak dapat cara daruratnya pakai kabel Vespa.
“Beli kabel kopling Vespa sekalian nipel penguncinya. Ganti kabelnya saja, selongsongnya pakai aslinya,” terang Agus. Harganya tidak sampai Rp 10 ribu.