“Memang jadi kurang nyaman, tapi jika kena paku tidak mudah bocor, jadi lebih aman,” terangnya.
Sementara untuk pengguna ban tubeless tentu lebih aman, asalkan paku tidak dicabut, maka keluarnya angin dari ban akan berlangsung secara perlahan.
Setelah ketemu tukang tambal, baru deh dicabut dan ditambal.
“Kalau pengguna motor besar yang ada lighternya, bisa juga bawa tubeless rapair kit termasuk pompa mini, jadi bisa nambal sendiri,” ujar Juno.
Rem Blong atau Macet
Guna mengurangi kecepatan, utamanya tentu pakai rem baru dibantu engine brake.
Nah jika rem bermasalah, tentu sangat bahaya. Pada rem cakram, masalah yang mungkin terjadi rem blong, ditekan tak ada tekanan.
“Biasanya itu terlalu panas, diamkan sampai suhu turun maka akan normal lagi,” saran Agus.
Hal tersebut biasanya terjadi karena kesalahan pengendara, tuas rem terus-menerus ditekan sehingga kampas terus bergesekan dengan piringan, timbul panas kemudian merambat ke piston kaliper dan berlanjut ke minyak rem.
Jika minyak remnya kurang bagus, maka memuai sehingga jadi blong.