“Dan waktu itu kebetulan dekat sama IOX (Indonesia Off-Road Xpedition) Karjo, dari situ jip saya mulai up-grade di Prorock Engineering,” paparnya.
“Setelah Karjo selesai, saya up-grade yang lebih high spec dan bertahan sampai sekarang ini.”
“Karena bengkel Wahyu Lamban lebih dekat, akhirnya saya bawa ke sana,” imbuhnya.
Di sana kaki-kaki dikuatin lagi, long arm diganti yang heavy duty, kustom bumper dan lainnya.
Baca Juga: Jeep Wrangler Unik Bikinan Kahn, Bodi Warna Pink Bertekstur Kasar
Dok. JIP
Gardan asli Rubicon tetap digunakan, namun konstruksi suspensi diperkuat
Jika ditotal, modifikasi ini memakan biaya sekitar Rp 600 juta.
Tidak cuma dipakai off-road, Yuli pernah melakukan perjalanan panjang dengan tunggangannya dari Aceh ke Jogja yang menempuh hampir 3.000 km.
Wihh.. teman petualang sejati nih!