Otomotifnet.com - Beberapa part dari tunggangan motor balap bisa juga diterapkan pada modifikasi motor harian, tentu selama tidak melanggar peraturan serta tidak mengurangi kelengkapan berkendara.
Salah satu contohnya adalah pemasangan lever guard, yang mulanya digunakan di ajang balap seperti MotoGP.
“Di MotoGP ini perangkat wajib. Gunanya agar saat terbentur atau bersenggolan handle rem tidak tertekan, kalau handle rem tertekan tentu bahaya karena roda depan langsung mengunci,” buka Michael Lay dari Layz Motor.
Di motor tipe sport, lever guard ini lebih penting digunakan melindungi handle rem.
Baca Juga: All New NMAX Hingga FreeGo Disengat Promo, Langsung Dapat Sepeda
“Tapi kalau yang sudah ganti handle kopling seperti Accossato sayang juga kalau baret atau patah saat jatuh, jadi bisa pasang lever guard kanan dan kiri,” sambung Michael yang tokonya ada di Jl. Arteri Kelapa Dua No.90.D-E, Jakbar.
Lever guard Kabon jadi salah satu merek buatan Indonesia yang disediakan Layz Motor, “Harganya Rp 650 ribu, dari bahan aluminium lalu dilapis carbon Kevlar, jadi lebih kuat. Ada yang glossy dan matte, harganya sama,” lanjut Michael.
Kalau di skutik, karena remnya di handle kanan dan kiri tentu lebih sip kalau lever guard ini langsung sepasang.
Contohnya di Yamaha FreeGo, “Selain untuk melindungi, dari sisi estetika kan juga lebih bagus lever guard ini kanan dan kiri,” tunjuknya.
Baca Juga: Honda Scoopy Hingga Yamaha FreeGo Ganti Ban, Ini Pilihan Ban Ukuran 12 Inci
Untuk memasangnya ternyata cukup mudah, pertama lepas bandul setang, “Di FreeGo bawaannya cuma plastik dan gak dibaut. Jadi ngelepasnya cuma pakai obeng min aja,” tunjuk Ivan salah satu mekanik Layz Motor.
Setelah terlepas, lanjut merakit baut dan pengunci pada lever guard Kabon. Kemudian, masukkan ke dalam setang dan kencangkan pakai kunci L 5 mm.
“Jadi nanti saat dikencangkan penguncinya akan membesar dan menekan setang. Pasang juga bagian depannya pakai kunci L yang sama,” sambung Ucu panggilan akrabnya.
Kemudian, pasang lever guard yang punya pilihan warna merah, silver, hitam, dan emas ini di sisi sebelahnya dengan cara yang sama.
Baca Juga: Yamaha FreeGo Jadi Lebih Agresif, Setang Fat Bar, Sok Upside Down Emas
“Untuk sebelah kanan, pastikan ada jarak antara handgrip gas dengan lever guard. Tujuannya biar gas gak jadi seret, kalau ternyata gas jadi seret bisa diganjal ring,” tutup pria ramah ini.
Jadi keren dan makin safety!
Layz Motor: 0811-189-6686