"Kalau pegas sudah terbuka, terlihat tuh 3 karet bundar (karet damper kampas ganda) yang menjaga kampas ganda. Itu yang akan kita ganjal," tambah Zuna sapaan akrabnya.
Siapkan karet buat ganjal, bisa dari karet bekas ban dalam, karet slang bensin atau karet sejenis lainnya.
Potong ukuran sepertiga lingkaran, lalu pasang ke bagian tepi yang akan masuk di kampas ganda.
Dok MOTOR Plus
Posisi karet ganjalan di karet damper kampas ganda
Setelah mengganjal, pasang kembali kampas ganda seperti semula.
"Jadi fungsi karet ganjalan itu agar posisi kampas ganda menjadi lebih tinggi akibat terganjal. Efeknya kampas bisa lebih menggigit ke mangkok kampas ganda," tutupnya.