ryan/gridoto.com
Ilustrasi Thermostat
Sedangkan di mobil ini sistem pendinginan baru bisa aktif ketika suhu mesin mencapai sekitar 110 sampai 112 derajat celsius.
"Ditambah deviasi 5 derajat, kalau sampai menyentuh 117 derajat celsius itu sudah masuk batas overheat, jadi mesin gampang panas dan mati," tekan Marenno.
"Selebihnya baik komponen mekanikal maupun elektrikal mesin ini bisa dikatakan kuat," tutup Marenno.