Kijang Innova Tak Biasa, Penggerak Jadi 4x4, Kaki-Kaki Jangkung

Panji Nugraha,Luthfi Abdul Aziz - Selasa, 29 September 2020 | 20:50 WIB

Per dan sokbreaker depan-belakang Innova diganti pakai Rancho RS 9000 (Panji Nugraha,Luthfi Abdul Aziz - )

Otomotifnet.com - Kebanyakan pembeli Toyota Kijang Innova memilih mobil ini sebagai mobil keluarga dan hanya sebagian yang dimodifikasi habis-habisan.

Toyota Kijang Innova yang satu ini tak biasa, karena kesan mobil keluarganya hilang dan berganti jadi mobil off-road yang siap tempur.

Toyota Kijang Innova keluaran tahun 2005 asal Makassar ini adalah milik Eqi yang gahar dimodifikasi menganut gaya ALTO (All Terrain Off-road).

Ubahan paling menonjol dari Innova ini ialah kaki-kaki yang sudah diupgrade jadi penggerak 4x4.

Baca Juga: Innova, Fortuner Hingga Pajero Sport Bekas, Pilihan Mobil Gagah Tahun 2007 - 2009, Harga Mulai Segini

Instagram/toyota_innova_alto
Toyota Kijang Innova pakai gardan depan copotan Hilux

Bukan 4x4 abal-abal, sebab sebagian part memakai dari saudara pikap kabin gandanya yakni Toyota Hilux. Seperti pada sasis dan gardan depan.

Apalagi dengan transmisi yang juga comot dari Toyota Hilux tentu tambah siap melibas medan off-road.

Kemudian agar makin mudah melibas medan off-road, suspensi dan ban Innova ini juga dimodifikasi.

Mobil ini suda ditopang lift kit dengan komposisi per dan sokbreaker depan-belakang standar diganti pakai Rancho RS 9000 hingga terlihat jangkung.

Instagram/toyota_innova_alto
Modifikasi Toyota Kijang Innova penggerak 4x4