Otomotifnet.com – Toyota Rush generasi pertama Anda, transmisi otomatisnya terasa ada entakan ketika memindahkan tuas transmisi dari N ke R?
Kalau iya, sebaiknya jangan didiamkan, segera bawa ke bengkel untuk segera ditangani.
Sebab selain bikin gak nyaman, dikhawatirkan akan muncul masalah di kemudian hari.
Kasus ini pernah dianalisa beberapa tahun lalu oleh Bambang H., yang kala itu menjabat Servis Manager Auto2000 Cibiru Bandung, Jabar, dan kebetulan juga pemakai Rush.
Baca Juga: Transmisi Matik Enggak Mau Dikasar, Imbasnya Kampas Kopling Cepat Aus
“Entakan muncul dari clutch matik, dan itu biasanya akibat dari jumlah oli yang kurang,”
“Sehingga tekanan yang diberikan ke clutch tidak langsung maksimal. Biasanya sebelum muncul entakan, ada proses delay masuk ke gigi,” paparnya saat itu.
Entakan saat perpindahan gigi ini juga bisa saja terjadi di mobil lain macam Toyota Avanza, Daihatsu Terrios, Xenia dan sebagainya, yang menggunakan sistem transmisi otomatis torque converter.
“Ada beberapa hal yang membuat entakan atau istilah bengkelnya ngejedug,” papar Muhammad Holil, pemilik bengkel spesialis transmisi otomatis Wani Matic di Perumahan Pinang Griya Permai Ciledug, Banten.