Fitur andalan berikutnya di bagian lampu, semua sudah LED, baik lampu senja sampai lampu utama, begitu juga lampu rem dan sein.
Model lampu utamanya pun keren, pakai DRL yang berbentuk bulat, lalu di tengahnya ada 2 buah lampu proyektor, untuk lampu dekat yang atas, yang bawah sebagai lampu jauh.
“Keeway V250FI juga dilengkapi hazard,” imbuh Joel. Uniknya, karena tombol sein mirip Harley-Davidson, model terpisah di kiri kanan setang, untuk menyalakan hazard harus memencet keduanya secara bersamaan.
Geser ke bagian rem, di kedua roda pakai model cakram. Depan berukuran 280 mm dengan kaliper 3 piston, sedang belakang 240 mm pakai piston tunggal.
“Sistem pengeremannya CBS atau combi brake system,” lanjut Joel.
Jadi ketika tuas rem belakang diinjak, rem depan turut bekerja walaupun tekanan tak sekuat jika tuas rem depan diremas, karena yang menekan kampas hanya 1 piston yang tengah.
Sistem CBS ini tentu mirip dengan yang digunakan di Honda PCX tipe CBS.
Geser ke roda, ban pakai tipe tubeless, untuk depan pakai ukuran 120/80-16 sedang belakang 140/70-16.