Otomotifnet.com - All New Yamaha Aerox 155 Connected meluncur tanpa cakram belakang.
Hal ini bikin banyak orang menganggap tanpa cakram matik ini kurang pas, karena Aerox punya karakteristik berkendara dan tampilan ala motor sport.
Namun bukan tanpa alasan, ternyata ada beberapa pertimbangan mengapa All New Aerox 155 enggak pakai rem cakram belakang.
“Tujuannya untuk menekan bobot motor dan mendapatkan Power to Weight (PWR) ratio terbesar di kelasnya,” ujar Antonius Widiantoro, Manager of Public Relation YIMM.
Baca Juga: All New Aerox 155 Panel Indikatornya Baru, Tachometer Ada Dua, Ini Fungsinya
Selain itu, sasaran konsumen yang menginginkan All New Aerox 155 dianggap ingin control lebih pada motornya saat berkendara.
Hal ini berbeda dengan konsumen New NMAX yang menginginkan support lebih dari motor, seperti adanya tambahan fitur Traction Control System (TCS).
“Konsumen Aerox lebih berorientasi pada sporty riding, berbeda dengan konsumen NMAX yang motornya ditujukan untuk segmen yang lebih luas,” lengkapnya.
Karena alasan di atas, pabrikan memutuskan tidak mengaplikasikan rem cakram belakang di seluruh varian All New Aerox 155.
Baca Juga: Yamaha Aerox Anti Ribet, Tanam Behel Jupiter Z, Jadi Gampang Digeser Saat Parkir