Gesits Dites Lengkap, Begini Konsumsi Baterai Hingga Performanya

Fariz Ibrahim,Antonius Yuliyanto - Minggu, 8 November 2020 | 23:25 WIB

Tinggi jok Gesits masih bersahabat untuk postur 170 cm, sayang bentuk joknya kurang nyaman (Fariz Ibrahim,Antonius Yuliyanto - )

PERFORMA

Gesits dibekali motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor, letaknya di tengah dekat poros as roda belakang, jadi bukan yang model menempel di pelek.

Untuk meneruskan tenaga dari motor listrik ke roda belakang menggunakan sabuk atau belt.

Motor listriknya punya power output mencapai 5 kW di 3.600 rpm. Klaim tenaga maksimalnya 6,7 dk di 3.600 rpm dan torsi 30 Nm mulai dari 0-2.125 rpm.

Ya Anda tidak salah baca, 30 Nm! Besar dan instan khas motor listrik.

Makanya saat membuka gas awal dari berhenti, harus hati-hati agar tidak kaget karena entak cukup kuat. Tapi tentu sensasinya tergantung riding mode yang dipilih.

Baca Juga: Pelat Nomor Kendaraan Listrik Sudah Berlaku, Warna Belang, Dapat Banyak Keistimewaan

Didit/otomotifnet.com
Gesits dibekali 3 pilihan riding modes yang bisa langsung diganti sambil berjalan

Saat menggunakan mode Eco, tenaga yang dihasilkan smooth, namun lama-kelamaan kecepatan terus bertambah hingga maksimalnya di kisaran 58 km/jam.

Saat ingin menyalip dan membutuhkan tenaga lebih, bisa langsung memindahkan drive mode ke Urban.

Dalam seketika tenaga akan bertambah disertai dengan top speed yang meningkat, mencapai kisaran 81 km/jam.

Enggak terlalu tinggi top speednya, tapi kalau buat wara-wiri harian jarak dekat lebih dari cukup.

Namun, kalau untuk melahap jalanan kosong apalagi jarak jauh memang jadi kurang cocok, pasti akan geregetan sepanjang jalan karena enggak bisa lebih kencang lagi.